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顔值依舊(jiù)在線四缸強勢回歸 雪(xuě)佛蘭創酷RS7.8秒破百 你愛不(bù)愛?發布時間 : 2022- 07-20
各位看(kàn)官,今天我們的主角是剛上市(shì)不(bù)久的雪(xuě)佛蘭創酷RS一(yī)聽名字,帶上了RS就(jiù)知道(dào)新車(chē)肯定走的是運動風格。動感熏黑處理、雙聯屏新系統、三缸變四缸,十萬出頭的雪(xuě)佛蘭創酷RS值不(bù)值得(de)購買?今天我們就(jiù)一(yī)試究竟!
雪(xuě)佛蘭創酷RS顔值在線
這款指導價10.99萬-12.89萬的SUV車(chē)型,顯然更具時代特征,黑化(huà)(huà)的中(zhōng)網和全系RS套件(jiàn)凸顯出更多活力,車(chē)身有力的線條又給這些(xiē)活力提供力量支撐,這樣的設計(jì)很(hěn)讨巧,是年輕人(rén)喜歡的調調。
雪(xuě)佛蘭創酷RS定位小型SUV,車(chē)身尺寸4270×1791×1610mm,軸距2570mm,全系輪胎規格為215/55 R17,配合粗壯的五輻雙色輪毂,整體(tǐ)視覺效果出色,進一(yī)步增添了車(chē)輛(liàng)的力量感,是個(gè)加分項。
RS不(bù)隻是标識 7.8秒破百領先同級
2022款雪(xuě)佛蘭創酷RS相(xiàng)較于老(lǎo)款車(chē)型,全系都(dōu)增加了RS套件(jiàn),無處不(bù)在的紅色RS标識對年輕的心跳(tiào)默默起到推波助瀾的作用,但是它真的跟運動有關嗎?
答案是肯定的,零百加速方面,雪(xuě)佛蘭創酷RS的成績為7.8秒,同級的1.4T大衆探影最快(kuài)8.3秒、本田缤智8.9秒、日産勁客為12.5秒。
領先同級的動力表現源于雪(xuě)佛蘭創酷RS搭載全新Ecotec 1.5T四缸發動機,其最大功率為184PS,峰值扭矩250N·m,傳動方面匹配CVT無級變速器,在爆發和平順之間找到了不(bù)錯的平衡點,不(bù)過,初次駕駛還是要好好适應,至于為何咱們一(yī)會(huì)再說(shuō)。
随著(zhe)四缸動力強勢回歸,雪(xuě)佛蘭創酷RS的實力大增,這是不(bù)争的事實,不(bù)僅動力提升,在大部分消費者心裡,也(yě)終于“名正言順”,開(kāi)起來更是“心随我動”。隻要調整好坐姿,握緊方向盤,這台全新的Ecotec 1.5T四缸發動機就(jiù)可以帶給你驚喜,從1500轉開(kāi)始就(jiù)可以進入峰值扭矩的發力區間,即使是起步階段,車(chē)輛(liàng)的響應也(yě)非常迅速,這一(yī)點有點超出預期,原因也(yě)很(hěn)簡單,畢竟它匹配的是CVT變速箱。
頭号鋼炮是照(zhào)片中(zhōng)非常顯眼的一(yī)個(gè)存在,作為一(yī)款城市(shì)用車(chē)場景居多的SUV車(chē)型,紅綠燈前誰的起步更快(kuài),誰就(jiù)能更快(kuài)到達下(xià)一(yī)個(gè)終點,這方面雪(xuě)佛蘭創酷RS沒有問(wèn)題,雖然1.5T算不(bù)上大排量,不(bù)過渦輪的響應很(hěn)及時,幾乎察覺不(bù)到遲滞。在高架路況行駛過程中(zhōng),這台新車(chē)的表現也(yě)讓人(rén)滿意,中(zhōng)後段加速具有足夠的爆發力,隻這麼駕駛一(yī)次,就(jiù)會(huì)充滿信心。
制(zhì)動方面,雪(xuě)佛蘭創酷RS的表現可謂“虛實結合”,制(zhì)動踏闆腳感整體(tǐ)屬于偏軟的設定,适應之後适當深踩即可,好處是制(zhì)動線性、釋放較均,不(bù)會(huì)突兀到讓乘客感到驚訝,整車(chē)懸架的設定也(yě)以舒适性為主,處理細碎震動更得(de)心應手。
回到車(chē)水馬龍的場景中(zhōng),考驗車(chē)輛(liàng)和司機的時刻到了,本著(zhe)讓乘客舒服的初心,我建議初次駕駛這台車(chē)的網友們要好好适應一(yī)下(xià),雖然有CVT無級變速箱的加持,但在跟車(chē)起步的過程中(zhōng),還是能感覺到車(chē)輛(liàng)要往前竄,動力的響應積極到位,亦需要老(lǎo)司機們油門把持到位。
爬上夜晚的高架橋,一(yī)天的疲憊感突然襲來,如若雪(xuě)佛蘭創酷RS的方向盤突然擺動了一(yī)下(xià),也(yě)不(bù)要驚訝,看(kàn)好前方的行車(chē)線及時做(zuò)出反應即可。在主動安全方面,車(chē)道(dào)偏離(lí)預警、車(chē)道(dào)保持輔助和主動刹車(chē)的加持給行駛過程更多的保障,這樣的配置不(bù)是什麼新鮮的技術,但是從次低(dī)配開(kāi)始标配,還是值得(de)表揚的。
最後總結一(yī)下(xià)這台雪(xuě)佛蘭創酷RS的駕駛心得(de):動力的輸出無論在初段還是中(zhōng)後段,都(dōu)有不(bù)錯的爆發,并且持續性不(bù)錯,CVT變速箱的平順性值得(de)表現,配合懸架的舒适設定,整車(chē)在調校方面,似乎是為了滿足青年對動力追求的刺激和平複之後對身邊人(rén)的呵護,如果是這樣,這台車(chē)的調校有格局。 -
20萬預算中(zhōng)型轎車(chē)怎麼選?看(kàn)完這篇你就(jiù)知道(dào)發布時間 : 2022- 07-20
3年疫情讓國(guó)民出行困難重重,不(bù)論是上班、看(kàn)病、買菜,還是接小孩上下(xià)學,有輛(liàng)車(chē)就(jiù)會(huì)方便很(hěn)多,汽車(chē)成為了人(rén)們生(shēng)活中(zhōng)不(bù)可或缺的代步工(gōng)具,而中(zhōng)型轎車(chē)一(yī)直憑借著(zhe)寬敞空間的優勢深受很(hěn)多家庭用車(chē)的消費者的青睐與認可,今天就(jiù)給大家推薦兩款20萬元左右的中(zhōng)型家庭轎車(chē)——雪(xuě)佛蘭邁銳寶XL和福特蒙迪歐。
雪(xuě)佛蘭邁銳寶XL的廠(chǎng)商指導價格為16.49萬元~21.99萬元,全新的福特蒙迪歐廠(chǎng)家的指導價格為15.98萬元~21.68萬元,這兩款車(chē)的價格看(kàn)起來差不(bù)多,那我們就(jiù)從外觀、內(nèi)飾、動力等多個(gè)維度再深入了解一(yī)下(xià)吧(ba)。
外觀&內(nèi)飾
這一(yī)代邁銳寶XL帶有特殊的套件(jiàn)之外也(yě)将原先的金(jīn)色品牌标識變為了黑色,整車(chē)的視覺效果更加深邃。上下(xià)進氣格栅連為一(yī)體(tǐ),同時下(xià)格栅的面積進一(yī)步增大,內(nèi)部則采用海浪狀的線條勾勒。左右兩側前大燈組造型修長(cháng),全LED光(guāng)源和遠(yuǎn)近光(guāng)自(zì)動切換等功能應有盡有,而且貫穿式的日間行車(chē)燈辨識度也(yě)很(hěn)高。2022款邁銳寶XL将後視鏡電動折疊功能、帶倒車(chē)軌迹引導線的高清數字倒車(chē)影像系統覆蓋到除入門款以外的其他(tā)(tā)所有車(chē)型上,10吋高清全彩多點觸控液晶屏,應用全新一(yī)代MyLink+智能車(chē)載互聯系統,集互聯娛樂(yuè)功能于一(yī)體(tǐ)。
新蒙迪歐外形上乍一(yī)看(kàn)有新能源的感覺,中(zhōng)網內(nèi)部格栅帶有呼吸式設計(jì),當解鎖車(chē)輛(liàng)或者攜帶鑰匙靠近時,格栅會(huì)自(zì)動開(kāi)合幾次,看(kàn)上去非常有趣。ST-Line版本車(chē)型在前包圍進一(yī)步向上延伸,與分體(tǐ)式的前大燈主光(guāng)源相(xiàng)連接,視覺效果更加兇悍。蒙迪歐中(zhōng)控台上配備1.1米連體(tǐ)大屏,27英寸的中(zhōng)控大屏顯示效果不(bù)錯,觸控靈敏度良好,內(nèi)部自(zì)帶愛奇藝等娛樂(yuè)APP,新手需要一(yī)些(xiē)時間的熟悉和适應操控系統。
動力
兩輛(liàng)車(chē)在售價和外觀、內(nèi)飾方面不(bù)分伯仲,那讓我們從動力上一(yī)分高下(xià)。
作為雪(xuě)佛蘭中(zhōng)高級旗艦轎車(chē),邁銳寶XL誕生(shēng)于通用汽車(chē)全球中(zhōng)高級車(chē)平台,搭載領先動力科技,以優異的運動性能著稱。在2021浙賽圈速榜中(zhōng)還刷新了20萬以內(nèi)量産車(chē)最快(kuài)圈速紀錄,成為該級别名副其實的運動性能标杆。2022款邁銳寶XL采用2.0T智能變缸渦輪發動機與1.5T頂置直噴渦輪發動機,全系标配9速手自(zì)一(yī)體(tǐ)變速箱。其綜合工(gōng)況百公裡油耗為6.3L,實現了動力性能與環保節能的高效平衡,以科技高效的産品實力帶來高品質駕享體(tǐ)驗
蒙迪歐啟用2.0T+8AT黃(huáng)金(jīn)動力組合,搭載EcoBoost® 245雙渦流渦輪增壓直噴發動機和8AT變速器。最大扭矩376N·m,出色加速性能,0-100公裡加速低(dī)至6.5秒*,激情澎湃動力,一(yī)路得(de)心應手。加速很(hěn)穩,方向盤抓力比較強,高速超車(chē)配合檔位變換撥片,反應很(hěn)快(kuài)。
但是,邁銳寶XL使用的是前麥弗遜後四連杆的獨立懸挂結,高速跑起來不(bù)僅“快(kuài)”,而且“穩”,這麼來看(kàn),雪(xuě)佛蘭邁銳寶XL在動力性能方面略勝一(yī)籌~
總結
作為雪(xuě)佛蘭家族中(zhōng)的旗艦級轎車(chē),面對價位、機械素質比自(zì)己強大的對手,邁銳寶也(yě)能憑借著(zhe)自(zì)身過硬的素質以及潛力無所畏懼,并且在油價日益上漲的情況下(xià),邁銳寶XL超低(dī)的百公裡油耗也(yě)是值得(de)考量的一(yī)個(gè)重要指标。那麼問(wèn)題來了,你現在知道(dào)20萬級别的家庭轎車(chē)應該怎麼選了嗎? -
7座SUV雪(xuě)佛蘭開(kāi)拓者和福特探險者怎麼選?發布時間 : 2022- 07-20
經常全家多人(rén)出行,想要大空間,又不(bù)喜歡MPV的消費者們,都(dōu)會(huì)把目光(guāng)鎖定在7座的SUV車(chē)型上。市(shì)面上7座SUV不(bù)算少(shǎo),但從空間、性能角度來看(kàn),這兩款車(chē)型一(yī)定會(huì)在你的選購清單中(zhōng),這就(jiù)是雪(xuě)佛蘭開(kāi)拓者和福特探險者。這兩款車(chē)該怎麼選?
美(měi)系之争,誰更原汁原味?
雪(xuě)佛蘭和福特,都(dōu)是美(měi)系大品牌,經過多年的品牌積澱,都(dōu)擁有相(xiàng)當龐大的簇擁群體(tǐ)。看(kàn)完這兩款車(chē)的消費者,都(dōu)會(huì)有這樣的評價:開(kāi)拓者運動時尚個(gè)性,探險者沉穩老(lǎo)練中(zhōng)庸。
所以從外型設計(jì)上,就(jiù)決定了這兩款車(chē)面向不(bù)同的階段。開(kāi)拓者擁有高辨識度的純正美(měi)式SUV硬朗造型,更受年輕消費者喜歡。探險者則容易被年齡更大些(xiē)的群體(tǐ)所中(zhōng)意。內(nèi)飾上更是風格迥異。開(kāi)拓者采用與雪(xuě)佛蘭傳奇跑車(chē)科邁羅同源的內(nèi)飾設計(jì),承襲了科邁羅經典的雙炮筒運動儀表盤及渦輪旋控一(yī)體(tǐ)式空調出風口設計(jì),于創新中(zhōng)保有對品牌百年運動基因的傳承。
福特探險者,采用沉穩大氣的設計(jì)風格,加之桃木(mù)紋理元素,更受擁有一(yī)定年齡的消費者青睐。
從設計(jì)上,雪(xuě)佛蘭在更多細節上保留了美(měi)式SUV的味道(dào),更具美(měi)系風範。
論性價比,誰更親民?
雪(xuě)佛蘭開(kāi)拓者,官方指導價為:25.99-32.99萬,軸距2863mm,分為5座/7座版本,全系搭載2.0T+9AT,并配備48V輕混系統。福特探險者,官方指導價為:30.98萬-39.98萬,軸距3025mm,分為6座/7座版本,全系搭載2.3T+10AT。單從賬面數據來看(kàn),福特探險者要比開(kāi)拓者尺寸更大,動力更強,當然價格也(yě)更高。
如果按30萬購車(chē)預算來看(kàn),你可以買到開(kāi)拓者次頂配四驅悍版,但隻能買到探險者的入門後驅風尚版。如果購車(chē)預算下(xià)探至25萬,你可以買到開(kāi)拓者Redline 型版,但卻買不(bù)到探險者的任何一(yī)款車(chē)型。
所以從性價比方面,開(kāi)拓者更易被消費者買賬和接受,選擇也(yě)更多。
論配置,誰更實用?
對于消費者來說(shuō),相(xiàng)同的預算下(xià),誰的配置更豐富,誰的加分項就(jiù)會(huì)越多。在配置方面,以同樣30.99萬的價格來看(kàn),開(kāi)拓者配置陡坡緩降、主動降噪、座椅電加熱(rè)、後排電動放倒、道(dào)路救援呼叫等功能,而探險者以上功能均不(bù)包含。
可以說(shuō),如果是在三十萬預算中(zhōng),開(kāi)拓者的綜合素質絲毫不(bù)遜色探險者,若下(xià)降到25萬級别,那麼甚至找不(bù)到探險者的身影。因此,如果預算在25-30之間,覺得(de)開(kāi)拓者才是最佳答案。 -
又一(yī)款中(zhōng)型SUV銷量“跳(tiào)水”!當初排隊+加價提車(chē),現0銷量發布時間 : 2020- 05-14
在國(guó)內(nèi),現在自(zì)主品牌汽車(chē)出現了兩種極端,第一(yī)種是哈弗,吉利,奇瑞等一(yī)線國(guó)內(nèi)自(zì)主品牌,這些(xiē)汽車(chē)的銷量都(dōu)保持得(de)非常好,勢頭十分的強勁,而且研發出來的汽車(chē)具有高顔值和強動力,并且性價比也(yě)是十分不(bù)錯的,燃油車(chē)性能車(chē)更是做(zuò)得(de)風生(shēng)水起。但也(yě)有一(yī)些(xiē)自(zì)主品牌做(zuò)得(de)不(bù)是特别理想,比如力帆,它生(shēng)産的汽車(chē)銷量和産品競争力并不(bù)是太好,但是至少(shǎo)摩托車(chē)銷量還是很(hěn)不(bù)錯的。
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這3種車(chē)即将被嚴查,一(yī)旦查到扣車(chē)罰款,罰款最高達10萬!發布時間 : 2020- 05-14
現如今我國(guó)汽車(chē)行業(yè)迅速發展,幾乎家家戶戶都(dōu)有一(yī)輛(liàng)甚至多輛(liàng)車(chē)子方便出行,汽車(chē)價格不(bù)一(yī),資金(jīn)充裕的可以買豪車(chē),資金(jīn)不(bù)充裕的可以先買一(yī)輛(liàng)價位低(dī)、性價比較高的車(chē)。
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再看(kàn)4月車(chē)市(shì)“小陽春”發布時間 : 2020- 05-14
開(kāi)年新冠肆虐,中(zhōng)國(guó)汽車(chē)市(shì)場連遭重創,Q1失守雪(xuě)上加霜。人(rén)們帶著(zhe)不(bù)安的情緒趕往四月,眼見(jiàn)的是冰雪(xuě)消融,銷量數據連報喜訊。
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2020年有15w左右,買什麼車(chē)比較合适?發布時間 : 2020- 05-14
十五萬買輛(liàng)家用車(chē),其實選擇有很(hěn)多,買大品牌的,保值率很(hěn)高,而且後期保養維修也(yě)很(hěn)方便,最好是買上市(shì)時間長(cháng)的車(chē),要經過市(shì)場的檢驗。
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“她時代”下(xià)的車(chē)企,做(zuò)好準備了嗎?發布時間 : 2020- 05-14
昨日是母親節,不(bù)知道(dào)你是否給家裡的老(lǎo)母親送上了祝福。
對于我這種不(bù)習(xí)慣生(shēng)活有太多驚喜的人(rén),好像也(yě)不(bù)習(xí)慣給别人(rén)太多驚喜,于是還是熟悉的配方,到花(huā)店給我的母親大人(rén)買一(yī)束康乃馨,等她回家就(jiù)看(kàn)到了,這樣既表達了我的愛意,同時也(yě)讓她在這個(gè)特殊的節日感受下(xià)自(zì)己存在的重要意義,就(jiù)這樣不(bù)溫不(bù)火,這是我們母女一(yī)慣的相(xiàng)處之道(dào)。 -
又一(yī)款中(zhōng)型SUV銷量“跳(tiào)水”!當初排隊+加價提車(chē),現0銷量發布時間 : 2020- 05-14
在國(guó)內(nèi),現在自(zì)主品牌汽車(chē)出現了兩種極端,第一(yī)種是哈弗,吉利,奇瑞等一(yī)線國(guó)內(nèi)自(zì)主品牌,這些(xiē)汽車(chē)的銷量都(dōu)保持得(de)非常好,勢頭十分的強勁,而且研發出來的汽車(chē)具有高顔值和強動力,并且性價比也(yě)是十分不(bù)錯的,燃油車(chē)性能車(chē)更是做(zuò)得(de)風生(shēng)水起。但也(yě)有一(yī)些(xiē)自(zì)主品牌做(zuò)得(de)不(bù)是特别理想,比如力帆,它生(shēng)産的汽車(chē)銷量和産品競争力并不(bù)是太好,但是至少(shǎo)摩托車(chē)銷量還是很(hěn)不(bù)錯的。
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這3種車(chē)即将被嚴查,一(yī)旦查到扣車(chē)罰款,罰款最高達10萬!發布時間 : 2020- 05-14
現如今我國(guó)汽車(chē)行業(yè)迅速發展,幾乎家家戶戶都(dōu)有一(yī)輛(liàng)甚至多輛(liàng)車(chē)子方便出行,汽車(chē)價格不(bù)一(yī),資金(jīn)充裕的可以買豪車(chē),資金(jīn)不(bù)充裕的可以先買一(yī)輛(liàng)價位低(dī)、性價比較高的車(chē)。
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